รวมเรื่องน่ารู้ เกี่ยวกับ รถไฟรุ่นใหม่

Home / เรื่องทั่วไป / รวมเรื่องน่ารู้ เกี่ยวกับ รถไฟรุ่นใหม่

เกี่ยวกับขบวนรถโดยสารรุ่นใหม่ แต่ละขบวนประกอบด้วย รถพ่วง เป็นรถปรับอากาศนั่งและนอนชั้นที่ 1 (บนอ.ป.) รถปรับอากาศนั่งและนอนชั้นที่ 2 (บนท.ป.) ในจำนวนนี้มีรถสำหรับผู้พิการ 1 คัน รถโบกี้ขายอาหารปรับอากาศ (บกข.ป.) และรถกำลังไฟฟ้า (Power Car) ที่สามารถทำให้ขบวนรถไฟขบวนนี้เป็นขบวนรถที่ช่วยลดปัญหามลภาวะทางอากาศ อีกทั้งยังประกอบด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกทันสมัยครบครัน อาทิ ห้องน้ำระบบสุญญากาศ ระบบกันสะเทือนแบบรถไฟความเร็วสูง ระบบทีวีแจ้งเตือน ปลั๊กไฟบริการทุกที่นอน จอทีวีส่วนตัวสำหรับผู้โดยสารชั้น 1 กล้องวงจรปิดควบคุมความปลอดภัย รถสำหรับคนพิการ เป็นต้น

เริ่มให้บริการวันแรก 11 พ.ย. 59

  • เส้นทาง “อุตราวิถี” กรุงเทพ-เชียงใหม่-กรุงเทพ และเส้นทาง “อีสานวัตนา” กรุงเทพ-อุบลราชธานี-กรุงเทพ เริ่มวันที่ 11 พฤศจิกายน 2559
  • ขณะที่เส้นทาง “อีสานมรรคา” กรุงเทพ-หนองคาย-กรุงเทพ และเส้นทาง “ทักษิณารัถย์” กรุงเทพ-หาดใหญ่-กรุงเทพ เปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 2 ธันวาคม 2559 โดยเริ่มให้จองตั๋วโดยสารแล้ว ตั้งแต่ 26 ต.ค. 59 เป็นต้นไป

train1

ชื่อขบวนรถไฟ ทั้ง 4 เส้นทาง ได้แก่

  1. เส้นทางกรุงเทพ-เชียงใหม่-กรุงเทพ พระราชทานชื่อว่า “อุตราวิถี”
  2. เส้นทางกรุงเทพ-อุบลราชธานี-กรุงเทพ พระราชทานชื่อว่า “อีสานวัตนา”
  3. เส้นทางกรุงเทพ-หนองคาย-กรุงเทพ พระราชทานชื่อว่า “อีสานมรรคา”
  4. เส้นทางกรุงเทพ-หาดใหญ่-กรุงเทพพระราชทานชื่อว่า “ทักษิณารัถย์”

สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี พระราชทานชื่อขบวนรถไฟ

train3

ด้านขวามือ แท่งขาวๆ คือบันได

รถปรับอากาศนั่งและนอน

ชั้น 1 : เป็นห้องส่วนตัว หนึ่งห้องอยู่ได้สองคนประตูปิดล็อคได้ ในหนึ่งตู้ขบวนรถไฟมี 12 ห้อง รวม 24 ที่นั่ง

ชั้น 2: หนึ่งตู้ขบวนมี 40 ที่นั่ง เตียงบน 20 เตียงล่าง 20 ที่นั่ง โดยกลางวันจะเป็นนั่ง ส่วนกลางคืนทางเจ้าหน้าที่จะมาปูเตียงให้

อัตราค่าโดยสารรถโดยสารรุ่นใหม่

ราคาค่าโดยสารทั้ง 4 เส้นทาง ประกอบด้วย

  1. เส้นทางกรุงเทพ-เชียงใหม่-กรุงเทพ
    รถปรับอากาศนั่งและนอนชั้นที่ 2 เตียงบน 791 บาท เตียงล่าง 881 บาท
    รถปรับอากาศนั่งและนอนชั้นที่ 1 เตียงบน 1,253 บาท เตียงล่าง 1,453 บาท
  2. เส้นทางกรุงเทพ-อุบลราชธานี-กรุงเทพ
    รถปรับอากาศนั่งและนอนชั้นที่ 2 เตียงบน 731 บาท เตียงล่าง 821 บาท
    รถปรับอากาศนั่งและนอนชั้นที่ 1 เตียงบน 1,120 บาท เตียงล่าง 1,320 บาท
  3. เส้นทางกรุงเทพ-หนองคาย-กรุงเทพ
    รถปรับอากาศนั่งและนอนชั้นที่ 2 เตียงบน 748 บาท เตียงล่าง 838 บาท
    รถปรับอากาศนั่งและนอนชั้นที่ 1 เตียงบน 1,157 บาท เตียงล่าง 1,357 บาท
  4. เส้นทางกรุงเทพ-หาดใหญ่-กรุงเทพ
    รถปรับอากาศนั่งและนอนชั้นที่ 2 เตียงบน 855 บาท เตียงล่าง 945 บาท
    รถปรับอากาศนั่งและนอนชั้นที่ 1 เตียงบน 1,394 บาท เตียงล่าง 1,594 บาท

จองตั๋วล่วงหน้าได้ 60 วัน

  • การซื้อตั๋ว คือ 1 คน ต่อ 1 ที่นั่ง(นอน)
  • เด็กแรกเกิดถึง 3 ขวบ ส่วนสูงไม่ถึง 100 ซ.ม. ไม่ต้องเสียค่าตั๋ว
  • คำแนะนำ : หากเดินทางไปเป็นครอบครัว เช่น มีสมาชิก 4 คน ควรเลือกจองรถปรับอากาศชั้น 1 โดยจอง 2 ห้อง หรือ จองรถไฟชั้นสอง ล๊อคเดียวกัน ฝั่งตรงข้าม (ซ้าย-ขวา)

train5

ตารางเวลาเดินรถประจำวัน

สำหรับรายละเอียดตารางเวลาเดินรถประจำวัน ของรถไฟโดยสารรุนใหม่ ประกอบด้วย

  • ขบวน 9 รถด่วนพิเศษอุตราวิถี เส้นทางกรุงเทพ–เชียงใหม่
    – ออกเวลา 18.10 น.ถึงเวลา 07.15 น.
  • ขบวน 10 รถด่วนพิเศษอุตราวิถี เส้นทางเส้นทางเชียงใหม่-กรุงเทพ
    – ออกเวลา 18.00 น.ถึงเวลา 06.50 น.
  • ขบวน 23 รถด่วนพิเศษอีสานวัตนา เส้นทางกรุงเทพ–อุบลราชธานี
    – ออกเวลา 20.30 น.ถึงเวลา 06.35 น.
  • ขบวน 24 รถด่วนพิเศษอีสานวัตนา เส้นทางอุบลราชธานี-กรุงเทพ
    – ออกเวลา 19.00 น.ถึงเวลา 05.16 น.
  • ขบวน 25 รถด่วนพิเศษอีสานมรรคา เส้นทางกรุงเทพ-หนองคาย
    – ออกเวลา 20.00 น.ถึงเวลา 06.45 น.
  • ขบวน 26 รถด่วนพิเศษอีสานมรรคา เส้นทางหนองคาย-กรุงเทพ
    – ออกเวลา 19.10 น.ถึงเวลา 06.00 น.
  • ขบวน 31 รถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ เส้นทางกรุงเทพ-หาดใหญ่
    – ออกเวลา 14.45 น.ถึงเวลา 06.35 น.
  • ขบวน 32 รถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ เส้นทางหาดใหญ่-กรุงเทพ
    – ออกเวลา 18.45 น.ถึงเวลา 10.30 น.

สอบถามรายละเอียดการเดินทาง ตารางเวลาเดินรถ และข้อมูลต่างๆ ได้ที่ CALL CENTER 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง

train4

รถไฟปรับอากาศนั่งและนอนชั้นที่ 2 ตอนกลางวันนั่งหันหน้าเข้าหากัน ตอนกลางคืนเปลี่ยนเป็นเตียงชั้นบน และชั้นล่าง

train6

เคาน์เตอร์จำหน่ายสินค้า

train8

ตู้เสบียงในรถชุดนี้จะดูโมเดิร์นขึ้น และไม่มีครัวที่ประกอบอาหารเหมือนรถไฟที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน จึงไม่มีการประกอบอาหารบนรถ แต่ใช้วิธีอุ่นอาหารแทน แล้วทางเดินภายในรถไฟรวมถึงทางเชื่อมระหว่างตู้ที่สะดวกสบายขึ้น ก็จะทำให้พนักงานสามารถเข็นรถบริการอาหารและเครื่องดื่มไปทั่วรถไฟแบบเดียวกับในเครื่องบินด้วย

  • ตามไปดูรถไฟตู้นอนใหม่เอี่ยมของไทย ที่มา adaymagazine.com/articles/going-5

train7

รถไฟปรับอากาศนั่งและนอนชั้นที่ (ใน 1 ห้องนี้นอนได้สองคน)train-price

ติดตามข่าวสารอื่นๆ จากเพจ “ทีม พีอาร์ การรถไฟแห่งประเทศไทย

https://www.facebook.com/pr.railway/